久油價(jià)上漲的消息讓很多車主心碎
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息
新一輪成品油調(diào)價(jià)已于10月19日24時(shí)開(kāi)啟
國(guó)內(nèi)汽油、柴油的零售價(jià)格隨之上調(diào)
汽油每噸上調(diào)165元、柴油每噸上調(diào)160元
據(jù)統(tǒng)計(jì):這三年來(lái),至今,汽油共上漲了2715元/噸,柴油共上漲了2635元/噸,折成公升價(jià)約2元多每升,現(xiàn)在加滿一箱50升92號(hào)汽油,比2015年要多花100元左右。
不過(guò)小編收到最新消息稱:距離國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口越來(lái)越近,最近國(guó)際油價(jià)下跌利好國(guó)內(nèi)市場(chǎng),本周預(yù)計(jì)要進(jìn)行今年第22次油價(jià)調(diào)整很有希望下跌!
本次油價(jià)下調(diào)幅度現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)4天大于160元/噸,只要維持當(dāng)前的下跌幅度,那么可能這周周油價(jià)就要下跌了,現(xiàn)在就看下調(diào)的幅度是多少。并且有望成為今年最大油價(jià)下跌幅度。本次油價(jià)前4個(gè)工作日的預(yù)計(jì)調(diào)整幅度請(qǐng)看下方列表。
時(shí)間 | 原油變化率 | 預(yù)期調(diào)整幅度 | 統(tǒng)計(jì)天數(shù) |
10月19日 | -3.88% | 預(yù)計(jì)下調(diào)168元/噸 | 1 |
10月22日 | -3.76% | 預(yù)計(jì)下調(diào)163元/噸 | 2 |
10月23日 | -4.69% | 預(yù)計(jì)下調(diào)210元/噸 | 3 |
10月24日 | -5.48% | 預(yù)計(jì)下調(diào)245元/噸 | 4 |
預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)時(shí)間為11月3日0時(shí),10個(gè)工作日調(diào)一次價(jià),累積大幅下調(diào)到245元/噸,折算為下調(diào)0.18-0.21元/升。
大家真不容易啊......一年快過(guò)完了
國(guó)內(nèi)油價(jià)總計(jì)21次調(diào)整中只有7次下調(diào)
92號(hào)汽油都漲過(guò)“8”塊了
不過(guò)令人寬慰的是
如果這次大調(diào)降能夠落實(shí)
全國(guó)多地油價(jià)又將回到“7元”時(shí)代
想要加油的車主們可以靜觀其變
或者先等等再加油
在油價(jià)下跌之前不妨來(lái)看看
“開(kāi)車省油攻略”
省點(diǎn)錢等待能加油的時(shí)候吧
后備廂畢竟不是家里的儲(chǔ)藏柜
裝太多沒(méi)用的東西
易造成過(guò)大負(fù)載導(dǎo)致燃油增加
有的朋友認(rèn)為
4個(gè)窗子全打開(kāi)是通風(fēng)換氣最好的方式了
其實(shí)真不是
這樣開(kāi)窗在行車的過(guò)程中會(huì)使得車內(nèi)氣流混亂
高速上速度起來(lái)后
車輛的風(fēng)阻會(huì)成倍增加,油耗升高
超速行駛
超速既危險(xiǎn),還費(fèi)油
在安全,且不影響其他車正常行駛的情況下
60-90公里/小時(shí)的等速行駛最省油
廠家的油耗很多時(shí)候都用的這個(gè)數(shù)據(jù)
輪胎虧氣會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加
造成油耗上升
還會(huì)影響輪胎的使用壽命
同時(shí)增加爆胎的危險(xiǎn)幾率
八招開(kāi)車省油攻略
有些車主特別享受猛踩油門所帶來(lái)的加速快感,無(wú)論是在路口起步還是途中超車都會(huì)使勁兒踩油門,但是這樣的駕駛方式危險(xiǎn)不說(shuō),油耗也是高得驚人。
現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下不噴油,在安全的前提下提前松油門帶檔滑行,油耗也可以輕松降下來(lái);另外,頻繁剎車也會(huì)讓你辛苦加速的成果白白浪費(fèi)!
有些朋友習(xí)慣掛著低檔高速行駛,例如用3擋甚至2擋長(zhǎng)距離高速行車,比4擋油耗要高出許多。所以如果速度夠快的話,盡量掛高檔。
一般來(lái)說(shuō)車輛都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間,在這個(gè)時(shí)速區(qū)間駕駛是最省油的,如果這個(gè)時(shí)候還能夠保持勻速行駛,汽車實(shí)際需要的牽引力很小,省油的作用也會(huì)比較明顯。
根據(jù)某環(huán)保檢測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示,一輛2.0排量的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重啟一次耗油1毫升,而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油(結(jié)論僅供參考);一般家用車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)壽命在5萬(wàn)次以上,就算每天共熄火啟動(dòng)10次,10年才3.6萬(wàn)多次,所以長(zhǎng)時(shí)間停車熄火不但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響,而且還能省油。
過(guò)低的胎壓不但會(huì)影響輪胎壽命和行駛安全,還會(huì)影響油耗。因?yàn)檩喬鈮翰蛔銜?huì)導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增大,進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。車主一定要養(yǎng)成上車前檢查輪胎的習(xí)慣,不但要看前后有無(wú)障礙物,更要檢查輪胎本身情況是否正常。
愛(ài)車開(kāi)的時(shí)間久了,過(guò)度磨損會(huì)引起很多問(wèn)題,所以一定要定期檢查
例如,清洗空氣濾清器、及時(shí)更換火花塞。
出行前規(guī)劃好路線,避開(kāi)擁堵,少走冤枉路,還能省油
看完之后是不是開(kāi)始期待油價(jià)的下跌了?
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